دانشگاه فرماندهی و ستاد آجا دوفصلنامه بازی جنگ 2676-5284 6 12 2023 08 23 Robust optimization of special trains for the transportation of armed forces facilities in the geography of the rail network بهینه‌سازی استوار قطارهای ویژه ی حمل و نقل تسهیلات نیروهای مسلح در جغرافیای شبکه ریلی 35 54 183475 10.22034/ijwg.2023.403939.1060 FA پژمان صالحی دکتری مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد پرند، تهران مهران خلج دانشیار گروه آموزشی مهندسی صنایع؛ دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، تهران، ایران داود جعفری دانشیار گروه آموزشی مهندسی صنایع؛ دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، تهران، ایران Journal Article 2023 06 24 Objective: The present research tries to present an optimal method through the review of selected technical documents in the field of armed forces support as well as the review of mathematical relationships and related standards, which should be followed while ensuring the security and safety of military equipment and weapons that can be carried by train along the scattered geography of the rail network. Methodology: To provide the possibility of saving costs and improving the level of security of military equipment. The current research, using related mathematical relationships common in static science, aims to present an optimal model for the strength and improvement of the security of weapons and military equipment loaded in military wagons based on comparing external forces in a bare frame for the wagons of a military train. Findings: To do, from the methodological point of view, this research presents a stable and implementable algorithm using static equations and conventional application software through computational methods. Using the findings of this research by the military transport team can lead to increasing the life of the belt restraints of the equipment in the military wagon, in addition to improving the safety of the transport of military equipment. One of the important findings of this research is that it is possible to save financial resources allocated for transporting military equipment to operational areas in war zones. Originality: (1) The results of this research are new and do not simply follow anything that has gone before and support the rail space for the transportation of military equipment. (2) This technique is fundamentally new and produces interesting results that can be the basis of researchers' study in future studies هدف: تحقیق حاضر از طریق بررسی اسناد فنی منتخب در حوزه پشتیبانی نیروهای مسلح و نیز بررسی روابط ریاضی و استانداردهای مرتبط می‌کوشد به ارائه یک شیوه ی بهینه بپردازد که رعایت آن ضمن تأمین امنیت و ایمنی تجهیزات و تسلیحات نظامی قابل‌حمل توسط قطار در طول جغرافیای پراکنده شبکه ریلی، امکان ‌صرفه‌جویی در هزینه‌ها و ارتقای سطح امنیت ادوات نظامی را فراهم نماید. روش: پژوهش حاضر با استفاده از روابط ریاضی مرتبط و معمول در علم استاتیک بر آن است که بر اساس مقایسه نیروهای خارجی در یک چارچوب لخت برای واگن‌های یک قطار نظامی، مدلی بهینه را برای استحکام و ارتقای امنیت تسلیحات و تجهیزات نظامی بارگیری شده در واگن‌های نظامی ارائه نماید. از منظر روش شناسی این پژوهش از طریق شیوه‌های محاسباتی به ارائه یک الگوریتم استوار و قابل پیاده‌سازی با استفاده از معادلات استاتیک و نرم‌افزارهای کاربردی مرسوم می‌پردازد. تجزیه و تحلیل: در پژوهش حاضر به منظور تجزیه و تحلیل پس از عارضه یابی وضع موجود به ارائه مدل بهینه پرداخته شد. در ادامه پس از مشخص شدن نوع مسأله بهینه‌سازی کوشیده شد تا بسته به دامنه و نیازهای مسأله، از میان ابزارهای بهینه‌سازی موجود برای بهینه‌سازی تابع هدف و پیدا کردن جواب‌های بهینه (یا تقریبی از آن‌ها)، ابزاری که بیشترین تطابق را با مسأله ارتقای امنیت واگن های نظامی حمل تجهیزات جنگی دارد، انتخاب و در دامنه مورد نظر استفاده شود. یافته ها: استفاده از یافته‌های این پژوهش توسط تیم حمل‌ونقل نظامی می‌تواند علاوه بر ارتقای ایمنی حمل‌ونقل تجهیزات نظامی به افزایش طول عمر مهارهای تسمه‌ای تجهیزات ساکن در واگن نظامی منجر شود. از یافته های مهم این پژوهش آن است که امکان صرفه جویی در منابع مالی تخصیص‌یافته برای عملیات ترابری ادوات نظامی به مناطق عملیاتی در مناطق جنگی است.

http://www.ijwg.ir/article_183475_f6b9c3c12d335f7a592d12346b9ba0d5.pdf